Řidiči oceňují výhody CNG. Jeho roční spotřeba pozvolna roste

CNG neboli stlačený zemní plyn je palivem motorových vozidel, se kterým se oproti naftě nebo benzínu pojí minimálně čtyři hlavní výhody.

1. Nízká cena za palivo.
2. Pozitivní přínos pro přírodu vlivem snížených emisí CO2.
3. Tišší chod motoru automobilu.
4. Díky cenové dostupnosti vozů na CNG rychlá návratnost investice.

V České republice jezdí přes osm milionů motorových vozidel, z nichž asi jen tři desetiny procenta tvoří vozy na CNG. Přesto se dle meziročních statistik postaraly o vyšší spotřebu stlačeného zemního plynu.

Jak vysoký je roční nárůst spotřeby CNG?

V letošním roce na českých silnicích jezdí přes 25 000 vozidel na CNG. Oproti roku 2018 došlo k nárůstu spotřeby stlačeného zemního plynu asi o 12 %. Výsledkem je celoroční spotřeba ve výši 90,4 milionů metrů krychlových za rok 2019.

Za zmínku stojí také fakt, že i spotřeba zkapalněného zemního plynu LNG lehce vzrostla na 0,9 milionu metrů krychlových. Menší hodnoty jsou zapříčiněny tím, že na ekologický provoz LNG v Česku jezdí jen omezený počet vozů, včetně těch nákladních, které pomalu spočítáte oběma rukama.

Nové investice do CNG čerpacích stanic

Boom CNG vozů a zvyšující se spotřeba tohoto paliva má pochopitelně jediný výsledek. V letošním roce dojde k dalšímu nárůstu stanic, jejichž počet se loni zvýšil o 22 na celkových 207.

• Největším provozovatelem je innogy Energo. Svých 63 CNG stanic rozšíří o další tři až čtyři.
• Druhým dominantním provozovatelem je Bonett Gas Investment. Aktuálně má 40 CNG stanic a plánuje rozšíření o 10 až 15 nových. Mělo by jít o investici v řádu 250 milionů korun, a to i do 5 nových LNG stanic.
• Společnost E.ON plánuje 3 nové stanice. V příštím roce tedy překročí hranici 30 CNG stanic.